对于摩托车的自排变速箱而言，越野车早已见怪不怪，但对于运动型的跑车而言，却是新奇且值得玩味的。在我们司空见惯的速克达无段式变速箱(CVT)，以及近年HONDA自家骄傲的Goldwing所用上的双离合器变速箱(DCT)之外，What else？
看到MV AGUSTA所发布的「智能离合器系统」(SCS)时，不免也引发了我们的好奇心，这间意大利工厂最近动作频频的令人无法不注意，而这颗为运动型车款所设计的半自动(semi-auto)型离合器，并首次将它搭载在全新运动旅行车款MV AGUSTA Turismo Veloce Lusso SCS身上。对于希望摆脱离合器拉杆的骑士而言，智能型离合系统比起无段式CVT或双离合的DCT来说更加简单，且在失速风险上能做到更好的控制。令人感到有趣的是，MV AGUSTA将这新的半自动离合器并非先给自家运动型车款尝试，而是选择了运动旅行车来装载，且SCS系统也能够延伸出其它配备的搭配，特别像是MV AGUSTA的进退快排系统，同样也是搭装着SCS半自动离合器车款上推荐使用的装备。
下一步，我们认为身为MV AGUSTA当家招牌的三缸运动街车，绝对会是SCS半自动离合器在这意大利美型艺术品上的定番！
